"Peugeot" je predstavio svoj novi mali gradski automobil, nasljednika aktuelne 107-ice.

Zanimljivo je da će, poput novog tvinga, pežo 108 takođe biti ponuđen u verziji sa retro pokretnim platnenim krovom.

Gotovo istovremeno, dva najveća francuska proizvođača automobila izašla su javnost sa prvim fotografijama i detaljima svojih novih najmanjih modela, koji će biti konkurenti jedan drugom na tržištu.

Poput "Renaulta", i "Peugeot" se potrudio da iznenadi publiku potpuno novim pristupom u dizajnu. Baš kao novi tvingo, i pežo 108 izgleda rafiniranije i luksuznije u odnosu na svog prethodnika, što će vjerovatno dovesti do pomjeranja naviše kada je riječ o cijeni, ali i ciljnoj grupi kupaca.

Na prednjem dijelu automobila primjetan je stilski uticaj "Peugeot" modela najnovije generacije, kao što su 208 i novi 308, dok zadnji dio ima originalniji dizajn.

Pežo 108 biće jedan od lakših automobila u klasi, s obzirom da će osnovna verzija imati masu od samo 840 kg. Kupcima će biti ponuđene varijante sa 3 i 5 vrata, kao i razne mogućnosti personalizacije, među kojima je i opcioni pokretni platneni krov.

Novi model dugačak je 3,47 m, a širok 1,62 m, dok je platneni krov dimenzija 76x80 cm. Kada je krov spušten, automatski se aktivira deflektor iznad vjetrobrana kako bi se smanjila turbulencija vazduha i buku u kabini.

"Peugeot" za sada nije objavio fotografije unutrašnjosti, a kako su saopštili iz ovog proizvođača, automobil će imati mogućnost podešavanja vozačevog sjedišta po visini, automatski klima uređaj, sedmoinčni "touch-screen" multimedijalni sistem...

Kada je riječ o bezbjednosti putnika, oprema između ostalog uključuje i 6 vazdušnih jastuka.

Za pogon su zaduženi štedljivi motori, počevši od trocilindrične 1.0 litarske e-VTi jedinice sa 69 KS (51 kW), a snaga se prenosi na prednje točkove putem petostepenog manuelnog mjenjača. Isti motor je dostupan i u verziji sa stop/start sistemom koji štedi gorivo i smanjuje CO2 emisiju, kao i u kombinaciji sa automatskim mjenjačem.

U ponudi je i veći, 1.2 litarski PureTech VTi koji proizvodi 83 KS (61 kW) i koji je takođe uparen sa petostepenim manuelnim mjenjačem.

Prvo pojavljivanje pred publikom pežo 108 će imati na salonu automobila u Ženevi, početkom marta, a u prodajne salone stiže tokom ljeta 2014.