Reno i Daimlerov Smart razvili su potpuno novu kompaktnu platformu s motorom i pogonom nazad i baš kao što to danas ima samo još porše 911.
Riječ je o potpunom zaokretu u odnosu na dosadašnja izdanja tvinga, no i čitavu industriju, te bi ovaj mališan napokon opet mogao biti originalan.
Prednosti ovakve arhitekture su brojne.
Na prvi pogled novi tvingo neodoljivo podsjeća na konkurenta iz Italije, popularnog fiata 500 tj. "fiću"
Kratki prevjesi i manjak motora i mjenjača sprijeda znači daleko više mjesta za putnike, pa tako u Renou tvrde kako novi tvingo nudi prostornost automobila više klase. Automobil je i upravljiviji, te ima mnogo manji krug zakretanja što ga čini izuzetno praktičnim u gradskim gužvama. Takođe bi trebao biti sigurniji u frontalnim sudarima.
Francuzi ne navode gotovo nikakve tehničke podatke, pa tako još uvijek ne znamo koliko je automobil dugačak, te što će se naći pod poklopcem, no očekuje se paleta novih trocilindričnih jedinica uparenih s ručnim i automatizovanim mjenjačima.
Renoov mališan moći će se personalizovati brojnim opcijama iznutra i izvana, a formiraju li Francuzi dobro cijenu uopšte ne sumnjamo da će tvingo biti pravi tržišni hit.
Jedva čekamo autosalon u Ženevi za više detalja.